Paraglider langs de Westlandse kust Strandweer.nu

's-Gravenzande 13.07.2024 - Tot een aantal jaren geleden was het nog ondenkbaar, maar vrijdagavond was een paraglider actief bij de duinen van 's-Gravenzande.

Met een zeewind staat de wind soms pal op de kust wat tot een opwaartse stuwing van wind leidt bij de duinen. Door de jaren heen zijn de duinen langs de Westlandse kust wat hoger geworden door wind met zand. En daardoor kon deze paraglider vrijdagavond in combinatie met de juiste windrichting langs de kust vliegen dichtbij de duinen.

Met de webcam bij de zeilvereniging Monster (KZVM) werd het schouwspel vastgelegd. Het is niet helemaal zonder risico. Bij Wassenaar maakte een paraglider uit Monaco vorig jaar een duik nadat deze te ver bij de duinen vandaan kwam. Hij raakte toen zwaar gewond.

Paragliding
Een parapente, glijscherm of paraglider is een soepele, uit doek gemaakte vleugel waarmee men kan zweven: paraglijden, paragliding. Het woord stamt af van de parachute, waar het deel 'chute' vervangen werd door 'pente'. Waar de 'chute' stond voor 'val', staat 'pente' voor 'helling', omdat de glijschermpiloten van berghellingen vertrekken en eromheen vliegen.

In tegenstelling tot de 'ronde bol' parachute, die niet bestuurbaar is (enkel een minimum controleerbaar), is een glijscherm (net als een 'square' parachute) goed bestuurbaar. De parapente bestaat meestal uit twee stofdelen, boven- en onderzijde, verbonden door bruggen, hierdoor wordt de vleugelvorm verkregen. Het materiaal is gemaakt van speciaal geweven doek. Het bekendste is nylondoek. Ook bestaan er zogenaamde "single skins" deze hebben een enkel doek. Door het glijscherm te vullen met lucht (aan de voorkant is het open) zal dit de vorm van de vleugel aannemen.

De snelheid zal een opwaartse lift genereren die de zwaartekracht tegenbalanceert en het glijscherm zal doen zweven. Zonder verdere bekrachtiging (paramotor) is de verticale verplaatsing nog altijd neerwaarts. Men zal bijgevolg enkel opwaarts kunnen gaan als er thermische (warmte) of dynamische (hellings-) winden zijn. Zonder thermiek of dynamische winden heeft een moderne parapente een glijgetal (de tangens van de glijhoek) van 7.5-11, hetgeen betekent dat hij per 1.000 m neerwaarts zonder wind 7.500 m tot 11.000 m vooruit gaat.

De besturing wordt mogelijk gemaakt door de twee stuurlijnen. Hiermee worden de rechter- en linkerkant van de vleugel geremd, waardoor de parapente in de richting van de geremde kant vliegt. Verder kan met deze twee stuur- of eigenlijk remlijnen ook de snelheid van het scherm verlaagd worden.

Ongeremd vliegt een glijscherm ca. 35-40 km/u en maximaal geremd (kort voor een stall) ca. 20-23 km/u.

Bron Wikipedia