Zand uit Noordzee en Markermeer voor aanleg A16 Strandweer.nu

Rotterdam 11.06.2021 - Rijkswaterstaat heeft donderdag meegedeeld dat de aanvoer van zand voor de 11 km lange snelweg A16 bij Rotterdam zo goed als afgerond is.

Die zandaanvoer startte 1,5 jaar voor de 4 miljoen kuub grond die nodig was. (Ter vergelijking, voor de aanleg van de zandmotor werd 21 miljoen m3 gebruikt.) Chauffeurs hebben er nu zo’n 200.000 ritjes op zitten. Het zand wordt gebruikt voor de nieuwe snelweg en voor de aanleg van tijdelijke wegen.

Het zand is in eerste instantie gebruikt als voorbelasting om de slappe ondergrond te laten inklinken, waarna gestart kan worden met het bouwen van de weg, tunnel en viaducten. Het zand werd vanuit het Markermeer en de Noordzee met zandzuigers van de bodem gezogen. Een binnenvaartschip transporteerde het naar de 5 loskades in Nieuwerkerk aan den IJssel, Schiedam en Rotterdam en daarna ging het per vrachtwagen het werkgebied in.

Vanaf sommige locaties werd 20.000 m3 per week gelost wat neerkomt op 25 vrachten per uur. Vanaf onder andere de Rotterdamse Keilehaven transporteerde men grote hoeveelheden zand naar het werkgebied van de A16 Rotterdam. Op topdagen reden er ruim 80 vrachtwagens. Op het hoogtepunt vervoerde rijkswaterstaat meer dan 60.000 m3 zand per week.’